เปิดตัว Toyota Corolla Cross GR Sport เวอร์ชั่นขายเฉพาะญี่ปุ่นเท่านั้น!

เอาจริงดิ… ใครจะไปคิดว่าเจ้า SUV สายครอบครัวอย่าง Toyota Corolla Cross จะถูกจับมาใส่เกียร์ดุดันแบบ GR Sport! และข่าวร้ายคือ—มันขายแค่ในญี่ปุ่นเท่านั้นจ้า ส่วนพวกเรานั่งน้ำลายยืดหน้าจอไปก่อน
Corolla Cross GR Sport เวอร์ชันใหม่ล่าสุดที่เพิ่งเปิดตัวในญี่ปุ่น คือการอัปเกรดภาพลักษณ์ให้กลายเป็น SUV ที่ดู “ไปได้เร็ว” (แม้จะไม่ได้เร็วเท่า GR ตัวจริงก็ตามที) ตั้งแต่หน้าตา ยันช่วงล่าง

หล่อแบบมีของ:
- กันชนหน้าใหม่ทรงดุดัน สไตล์เดียวกับ GR Corolla
- ล้ออัลลอย 19 นิ้ว สีดำ พร้อมคาลิเปอร์เบรกแดงแซ่บๆ
- ช่วงล่างโหลดเตี้ยลง 10 มม.
- โช้คและสปริงเซ็ตใหม่ แข็งขึ้น เพิ่มการยึดเกาะ
- เสริมโครงสร้างท้าย เพิ่มความนิ่งขณะเข้าโค้ง
- ภายในก็เท่ไม่แพ้กัน ด้วยเบาะบัคเก็ตทรงสปอร์ต หุ้มวัสดุหนังกลับเทียม เดินด้ายเทา พร้อมตรา GR Sport แบบจัดเต็ม

ขุมพลังแบบญี่ปุ่นเท่านั้น:
ใต้ฝากระโปรงคือเครื่องยนต์ไฮบริด 2.0 ลิตรแบบ self-charging ที่มีแรงม้ามากกว่ารุ่นธรรมดา จับคู่กับเกียร์ 10 สปีด Shiftmatic และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ E-Four พร้อมโหมด Sport เฉพาะรุ่น GR Sport—ทั้งหมดนี้คือ "เฉพาะในญี่ปุ่น" เท่านั้น

ของแต่งคือดีย์ยยยย:
สายแต่งไม่ต้องห่วง เพราะ Toyota มีแคตตาล็อกของแต่งแยกออกมาให้เลือกระเบิดบัตรเครดิตได้เต็มพิกัด ทั้งจาก GR Parts และ Modellista เช่น:
- ลิ้นหน้าใหญ่กว่าเดิม, สเกิร์ตข้าง, กันชนท้ายใหม่
- ฝาครอบมือจับลายคาร์บอน, พรม GR, โครงเสริมแชสซี ฯลฯ
- ราคาเริ่มต้นตั้งแต่ ¥1,700 ไปยัน ¥2,200 ต่อชิ้น (ราวๆหมื่นถึงแสนต้นๆ)
- ส่วนใครชอบความเรียบหรูทาง Modellista ก็มีชุดแต่ง “Tech Elegant Style” สำหรับ Cross รุ่นปกติ ใส่แอโร่พาร์ทรอบคัน พร้อมล้ออัลลอย 18 นิ้วสไตล์ผู้ดี

สรุปเลยว่า...
Corolla Cross GR Sport คือ SUV ที่เติมความซ่าให้รถบ้าน กลายเป็นรถที่คนอยากมี ไม่ใช่แค่เพราะใช้ได้จริง แต่เพราะมัน “เท่ขึ้นจนน่าขับ” แบบเห็นแล้วต้องหันกลับมามองซ้ำ

แต่ก็นั่นแหละ… Toyota เขาคิดว่าพวกเราไม่คู่ควรกับคันนี้ ขอได้แค่ฝันไปก่อนแล้วกันนะเพื่อนๆ