Last updated: 25 ส.ค. 2569 | 172 จำนวนผู้เข้าชม |
Bentley Motors เผยรายละเอียดงานออกแบบภายในของ Torcal ยนตรกรรมพลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกของแบรนด์ โดยครั้งนี้ไม่ได้มีแค่การเปลี่ยนจากเครื่องยนต์สันดาปมาเป็น EV แต่ Bentley ยังทดลองใช้วัสดุใหม่หลายอย่าง เพื่อสร้างบรรยากาศห้องโดยสารที่แตกต่างจากรถรุ่นเดิม

ไฮไลท์อยู่ที่ ขนแกะเมอริโน 100% ซึ่งถูกนำมาใช้ตกแต่งภายในรถยนต์เป็นครั้งแรกในอุตสาหกรรมยานยนต์ Bentley พัฒนาวัสดุร่วมกับ Fox Brothers ผู้ผลิตผ้าขนสัตว์จากเมืองซัมเมอร์เซ็ต ประเทศอังกฤษ โดยปรับคุณสมบัติให้เหมาะกับการใช้งานในรถยนต์ พร้อมผ่านมาตรฐาน Responsible Wool Standard (RWS)
วัสดุใหม่ที่น่าสนใจใน Bentley Torcal
Merino Wool 100% — ให้สัมผัสนุ่ม ระบายอากาศตามธรรมชาติ และเพิ่มความอบอุ่นให้ห้องโดยสาร
Ombre Veneer — ใช้ไม้วอลนัทที่คัดสรรอย่างรับผิดชอบ ผสมกับกระดาษคราฟต์รีไซเคิลกว่า 1,000 ชั้น ก่อนนำมาตัดให้บางไม่ถึง 1 มม.
Ombre Veneer มี 4 เฉดสี ไล่จากดำเข้มไปจนถึงเทา สร้างลวดลายและมิติบนแผงตกแต่ง
Sunburst Aluminium by Mulliner — งานอะลูมิเนียมตกแต่งแบบใหม่ ต่อยอดจากแผงอะลูมิเนียมขัดเงาที่ Bentley เคยใช้ในรถรุ่นก่อน
6 ชุดสีภายใน ถูกพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะ เพื่อให้เข้ากับโทนของขนแกะเมอริโน


สิ่งที่น่าสนใจคือ Bentley ยังรักษาวิธีทำงานแบบดั้งเดิมเอาไว้ ทั้งการขึ้นรูป การเย็บ การขัดเงา และการประกอบด้วยมือ แต่เปลี่ยนวัสดุให้เข้ากับแนวคิดของรถยนต์ไฟฟ้ายุคใหม่มากขึ้น
สำหรับ Ombre Veneer ถือเป็นอีกชิ้นงานที่เห็นความแตกต่างชัดเจน เพราะการนำไม้วอลนัทมาทำงานร่วมกับกระดาษรีไซเคิลกว่า 1,000 ชั้น ไม่ได้มีเป้าหมายแค่เรื่องความสวยงาม แต่ยังช่วยสร้างพื้นผิวและการไล่เฉดสีที่ทำได้ยากด้วยวัสดุแบบเดิม
ส่วน Sunburst Aluminium by Mulliner เป็นการนำอะลูมิเนียมมาตีความใหม่ในสไตล์ร่วมสมัย โดยยังคงกลิ่นอายงานฝีมือและประวัติศาสตร์ของ Bentley เอาไว้


Bentley Torcal กับทิศทางห้องโดยสารยุคใหม่
Torcal จึงไม่ได้เป็นเพียงรถไฟฟ้ารุ่นแรกของ Bentley แต่ยังเป็นเหมือนพื้นที่ทดลองของแบรนด์ในการนำ วัสดุธรรมชาติ งานฝีมือ และแนวคิดด้านความยั่งยืน มารวมเข้าด้วยกัน
พูดง่ายๆ คือ Bentley ยังไม่ทิ้งสิ่งที่ตัวเองถนัดอย่างงานไม้ หนัง และงานประกอบด้วยมือ แต่กำลังเพิ่มวัสดุใหม่ๆ เข้าไป เพื่อสร้างนิยามของความหรูหราในยุค EV ที่ไม่จำเป็นต้องพึ่งวัสดุแบบเดิมทั้งหมด