Ford Ranger WOLFTRAK เปิดตัวในไทย! รุ่นใหม่แทรกกลาง XLS และ Wildtrak เริ่ม 949,000 บาท ได้ดีเซล 2.0 Turbo 170 แรงม้า เกียร์ 10AT มีทั้ง 2WD และ 4WD

Last updated: 3 ส.ค. 2569  |  138 จำนวนผู้เข้าชม  | 

Ford Ranger WOLFTRAK เปิดตัวในไทย! รุ่นใหม่แทรกกลาง XLS และ Wildtrak เริ่ม 949,000 บาท ได้ดีเซล 2.0 Turbo 170 แรงม้า เกียร์ 10AT มีทั้ง 2WD และ 4WD

Ford ประเทศไทย เปิดตัว Ford Ranger WOLFTRAK รุ่นย่อยใหม่ของ Ranger อย่างเป็นทางการในไทย พร้อมราคาจำหน่าย 949,000 - 1,089,000 บาท วางตำแหน่งอยู่ระหว่าง XLS และ Wildtrak เจาะกลุ่มลูกค้าที่ต้องการรถกระบะสไตล์ออฟโรดจากโรงงานในราคาที่คุ้มค่า โดยมีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ และ 4 ล้อ พร้อมตัวถัง Double Cab 4 ประตู เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ



ราคา Ford Ranger WOLFTRAK อย่างเป็นทางการ
Ranger WOLFTRAK 2.0 Turbo 10AT 2WD : 949,000 บาท (ราคาพิเศษช่วงเปิดตัว จากปกติ 999,000 บาท)
Ranger WOLFTRAK 2.0 Turbo 10AT 4WD : 1,089,000 บาท
โปรโมชั่นราคาพิเศษสำหรับรุ่น 2WD เฉพาะลูกค้าที่จองและรับรถระหว่าง 3 สิงหาคม – 30 กันยายน 2569
พร้อมรับประกันคุณภาพตัวรถ 5 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร



รุ่นใหม่ที่เติมช่องว่างระหว่าง XLS และ Wildtrak
WOLFTRAK ถือเป็นรุ่นใหม่ที่เข้ามาเติมไลน์อัปของ Ranger ให้ครบมากขึ้น โดยเน้นลูกค้าที่ต้องการความดุดันและอุปกรณ์ตกแต่งสไตล์ออฟโรดจากโรงงาน แต่ยังไม่จำเป็นต้องขยับงบไปถึง Wildtrak

เอกลักษณ์ของรุ่นคือการตกแต่งด้วยสี Lime Green รอบคัน ทั้งกระจังหน้า โลโก้ WOLFTRAK และรายละเอียดบนล้ออัลลอย 17 นิ้ว เสริมด้วยโรลบาร์สีดำ ซุ้มล้อสีดำ บันไดข้าง และพื้นปูกระบะท้ายจากโรงงาน

ตัวรถมีมิติดังนี้
ยาว 5,370 มม.
กว้าง 1,918 มม.
สูง 1,884 มม.
ฐานล้อ 3,270 มม.
ความสูงใต้ท้องรถ 229 มม.
ลุยน้ำได้สูงสุด 800 มม.


เครื่องยนต์ 2.0 Turbo 170 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด
Ranger WOLFTRAK ใช้เครื่องยนต์ดีเซล EcoBlue 2.0 Turbo
กำลังสูงสุด 170 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด 405 นิวตันเมตร
เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ

มีให้เลือกทั้ง
ขับเคลื่อน 2 ล้อ (2WD)
ขับเคลื่อน 4 ล้อ Part-Time (4WD)
พร้อมโหมดการขับขี่ 4 รูปแบบ

Normal
Eco
Tow / Haul
Slippery
สำหรับรุ่น 4WD ยังติดตั้ง Electronic Locking Rear Differential ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่บนเส้นทางออฟโรด



ภายนอกเน้นความดุดันสไตล์ Wolftrak
อุปกรณ์เด่น ได้แก่
ไฟหน้า LED C-Clamp
ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
ไฟท้าย LED
กระจังหน้า WOLFTRAK
ล้ออัลลอย 17 นิ้ว
ยางขนาด 255/70 R17
โรลบาร์สีดำ
บันไดข้าง
พื้นปูกระบะท้าย
กระจกมองข้างปรับ-พับไฟฟ้า
Rain Sensor
ตะขอลากด้านหน้า


ภายในตกแต่งเฉพาะรุ่น พร้อม SYNC 4A
ห้องโดยสารตกแต่งด้วยธีม WOLFTRAK
อุปกรณ์สำคัญ ได้แก่
เบาะหนังและหนังสังเคราะห์ พร้อมโลโก้ WOLFTRAK
หน้าจอมาตรวัดดิจิทัล 8 นิ้ว
หน้าจอกลาง 12 นิ้ว
ระบบ SYNC 4A
Wireless Apple CarPlay
Wireless Android Auto
Ford App Connect
Smart Keyless Entry
Push Start
แอร์อัตโนมัติ Dual Zone
ช่องแอร์ผู้โดยสารตอนหลัง

ระบบความปลอดภัย
อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วย

ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง
ABS / EBD / BA
ESP
Traction Control
Hill Launch Assist
Roll-Over Mitigation
Cruise Control
กล้องมองหลัง
ISOFIX
ระบบช่วยโทรฉุกเฉิน
Immobilizer


สีตัวถัง
มีให้เลือกทั้งหมด 4 สี
Arctic White
Absolute Black
Command Grey (เพิ่ม 10,000 บาท)
Traction Green (เพิ่ม 10,000 บาท)

FOC DRIVE WEB วิเคราะห์
การเปิดตัว Ranger WOLFTRAK ถือเป็นการปรับไลน์อัปที่น่าสนใจของ Ford เพราะเป็นรุ่นที่เข้ามาปิดช่องว่างระหว่าง XLS และ Wildtrak ได้พอดี ลูกค้าจะได้ภาพลักษณ์สปอร์ตและอุปกรณ์ตกแต่งจากโรงงานครบกว่า XLS แต่ยังมีราคาที่เข้าถึงง่ายกว่า Wildtrak โดยเฉพาะรุ่น 2WD ราคาเปิดตัว 949,000 บาท ซึ่งถือว่าแข่งขันได้ในตลาดกระบะ 1 ล้านบาทได้อย่างน่าสนใจ

หากมองในแง่ความคุ้มค่า WOLFTRAK ยังคงใช้เครื่องยนต์ 2.0 Turbo 170 แรงม้า ที่พิสูจน์ตัวเองมาแล้วทั้งด้านสมรรถนะและความประหยัด พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ และเทคโนโลยีเชื่อมต่อ SYNC 4A ที่ยังเป็นหนึ่งในจุดแข็งของ Ford ทำให้รุ่นนี้น่าจะตอบโจทย์ทั้งลูกค้าที่ใช้งานทุกวัน และคนที่ต้องการกระบะแต่งหล่อพร้อมลุยออกจากโชว์รูมได้ทันที

เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว  และ  นโยบายคุกกี้