GAC AION ชูจุดขาย แบตไม่ไหม้ ใช้งานจริงกว่า 1.3 ล้านคันทั่วโลก พร้อมอัดบริการหลังการขายเต็มสูบ

ในวันที่หลายคนยังมีคำถามเรื่องความปลอดภัยของรถ EV ทาง GAC AION Thailand เลือกตอบด้วยข้อมูลและเทคโนโลยีแบบตรงไปตรงมา ผ่านการชูจุดเด่นของ Magazine Battery 2.0 แบตเตอรี่ที่พัฒนาโดย GAC และถูกใช้งานจริงในรถยนต์ไฟฟ้าสะสมมากกว่า 1.3 ล้านคันทั่วโลก วิ่งรวมกันกว่า 50,000 ล้านกิโลเมตร โดยบริษัทระบุว่านับตั้งแต่เริ่มใช้งานในปี 2564 จนถึงปัจจุบัน ยังไม่พบกรณีไฟไหม้ที่ได้รับการยืนยันว่าเกิดจากคุณภาพของชุดแบตเตอรี่ขับเคลื่อน ถือเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีสำคัญที่ GAC ใช้สร้างความเชื่อมั่นให้กับลูกค้าทั่วโลก รวมถึงตลาดไทยที่กำลังเติบโตอย่างต่อเนื่อง

หัวใจสำคัญอยู่ที่ Magazine Battery 2.0 ซึ่งเปิดตัวในปี 2023 และต่อยอดจากรุ่นแรกที่เคยผ่านการทดสอบ Nail Penetration Test หรือการเจาะเซลล์แบตเตอรี่โดยไม่เกิดไฟลุกไหม้ โดยรุ่นใหม่เพิ่มระบบป้องกันความปลอดภัยหลายชั้น ทั้งโครงสร้างป้องกัน 5 ชั้น ระบบอินเทอร์เฟซขั้วไฟฟ้าเสถียรพิเศษ วัสดุป้องกันความร้อน ระบบระบายความเย็น 2 ชั้น ระบบดับเพลิงระดับเซลล์ และระบบ Cloud BMS เจเนอเรชันที่ 6 ที่ใช้ AI และ Big Data ตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่ตลอด 24 ชั่วโมง นอกจากนี้ยังผ่านการทดสอบหนักถึงขั้นใช้กระสุนปืนไรเฟิลขนาด 5.56 มม. ยิงใส่จากระยะ 15 เมตร แม้เซลล์บางส่วนจะเสียหายและเกิดควัน แต่ระบบยังสามารถควบคุมอุณหภูมิไม่ให้ความร้อนลุกลามไปยังเซลล์อื่นได้ ซึ่งเป็นแนวทางที่ GAC เน้นมาตลอดในการลดความเสี่ยงจาก Thermal Runaway หรือการลุกลามของความร้อนภายในแบตเตอรี่

นอกจากเรื่องเทคโนโลยีแล้ว GAC AION Thailand ยังเดินเกมสร้างความมั่นใจระยะยาวผ่านบริการหลังการขาย GAC Care ที่ครอบคลุมทั้ง Call Center และบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชั่วโมง การอัปเดตซอฟต์แวร์ OTA ฟรี การรับประกัน Lifetime Warranty 2.0 ตามเงื่อนไขบริษัท ระยะเวลาซ่อมปัญหาคุณภาพภายใน 7 วันทำการ พร้อมระบบจัดส่งอะไหล่รวดเร็ว และบริการผ่าน GAC Application แบบครบวงจร เรียกได้ว่าฝั่งฮาร์ดแวร์ก็เน้นความปลอดภัย ส่วนฝั่งบริการก็พยายามลดความกังวลของผู้ใช้ EV ให้มากที่สุด งานนี้ใครกำลังมองหารถไฟฟ้าจากแบรนด์จีนอีกค่าย GAC ก็กำลังพยายามส่งสารชัดเจนว่า "ความปลอดภัย" ยังคงเป็นหัวใจสำคัญของแบรนด์ในระยะยาว