Last updated: 27 พ.ค. 2569 | 157 จำนวนผู้เข้าชม |
ตอนนี้เกมรถ EV ในไทยเริ่มไม่ได้วัดกันแค่เรื่องสเปกหรือราคาอีกต่อไป เพราะ “บริการหลังการขาย” กำลังกลายเป็นอีกจุดตัดสินสำคัญ และล่าสุด Chery Thailand ก็เดินเกมตรงนี้เต็มตัว หลังประกาศเพิ่มกำลังทีมติดตั้ง Wall Charge สำหรับลูกค้า Chery V23 แบบเท่าตัว เพื่อรองรับยอดส่งมอบรถที่เพิ่มขึ้นต่อเนื่องทั่วประเทศ

ทาง Chery ระบุว่าตั้งแต่เดือนมิถุนายนนี้ จะเริ่มขยายทีมช่างร่วมกับพาร์ทเนอร์ด้านงานติดตั้ง พร้อมตั้งเป้าเคลียร์คิวลูกค้าที่รอติดตั้งทั้งหมดให้เสร็จภายในเดือนสิงหาคม 2569 ซึ่งถือว่าเป็นอีกสัญญาณที่ชัดว่ากระแสตอบรับของ V23 ในไทยเริ่มขยับแรงขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะในกลุ่มคนที่มองหา EV ใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน
สิ่งที่น่าสนใจคือหลายแบรนด์จีนตอนนี้เริ่มเข้าใจตลาดไทยมากขึ้น ว่าสุดท้ายแล้ว ต่อให้รถดีแค่ไหน ถ้าลูกค้ารอชาร์จนาน รออะไหล่นาน หรือติดตั้งระบบใช้งานที่บ้านล่าช้า ประสบการณ์หลังรับรถก็อาจสะดุดได้ทันที ทำให้วันนี้หลายค่ายเริ่มลงทุนกับ Ecosystem รอบตัวรถมากขึ้น ทั้งระบบชาร์จ งานบริการ และทีม Support แบบครบวงจร
และถ้าดูจากทิศทางตอนนี้ Chery ดูเหมือนกำลังพยายามสร้างภาพลักษณ์ “แบรนด์ EV ที่พร้อมดูแลหลังการขายจริง” มากกว่าจะเล่นแค่สงครามราคาอย่างเดียว ซึ่งเอาจริงๆ นี่อาจเป็นสิ่งที่ตลาด EV ไทยกำลังต้องการที่สุดในช่วงนี้ก็ได้