Lamborghini Temerario GT3 กำเนิดสายพันธุ์เพื่อสนามแข่งขันจากโรงงานซังอกาตา

ลัมโบร์กินีกลับมาสะเทือนวงการอีกครั้งด้วยการเปิดตัว "Temerario GT3" รถแข่งสายพันธุ์ใหม่ที่ถูกปั้นขึ้นจากพื้นฐานของรถถนนรุ่น Temerario พร้อมออกแบบใหม่ทั้งหมดเพื่อก้าวเข้าสู่สนามแข่งขันระดับโลก โดยโปรเจ็กต์นี้ถือเป็นรถยนต์แข่งรุ่นแรกที่ออกแบบ พัฒนา และผลิตขึ้นในโรงงานหลักที่ซัง’อกาตา โบโลนเญส ประเทศอิตาลีครบทุกกระบวนการ เรียกได้ว่าเป็นบทพิสูจน์ของแนวคิดที่ว่าการแข่งคือหัวใจของการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ ๆ ของลัมโบร์กินี

โครงสร้างตัวถังของ GT3 ถูกต่อยอดจากอะลูมิเนียมแบบสเปซเฟรมที่ปรับรูปแบบเพื่อให้ตอบโจทย์การใช้งานในสนามอย่างแท้จริง ทั้งน้ำหนักที่เบาลง ระบบถอดประกอบที่รวดเร็ว ไปจนถึงโครงสร้างนิรภัยที่ออกแบบให้ผ่านมาตรฐาน FIA GT3 โดยซับเฟรมหน้าหลังสามารถถอดแยกได้สะดวก เพื่อลดเวลาการทำงานในพิท ส่วนที่เกี่ยวข้องกับระบบไฮบริดจากรุ่นถนนก็ถูกถอดออกไปทั้งหมด เพื่อให้รถแข่งล้วน ๆ คันนี้มีสมรรถนะบริสุทธิ์ที่สุด

Temerario GT3 ใช้วัสดุคาร์บอนคอมโพสิตในการสร้างตัวถัง เพื่อรีดน้ำหนักให้น้อยที่สุด ขณะเดียวกันก็ยังรักษาเอกลักษณ์การออกแบบอันเฉียบคมในสไตล์ลัมโบร์กินี โดยร่วมพัฒนาระหว่างทีมดีไซน์ Centro Stile และฝ่ายอากาศพลศาสตร์ของ Squadra Corse เพื่อให้ได้ทั้งแรงกดและแรงต้านในสัดส่วนที่เหมาะสมที่สุดต่อการวิ่งในสนาม ตัวถังด้านหน้าหลังเชื่อมต่อเป็นชิ้นเดียวเพื่อให้ง่ายต่อการถอดประกอบในสถานการณ์ฉุกเฉินระหว่างการแข่งขัน รวมถึงฝากระโปรง ฝาครอบเครื่องยนต์ และไฟหน้าที่ออกแบบมาให้สามารถเปลี่ยนได้ในพริบตา

ในด้านระบบส่งกำลัง ลัมโบร์กินีเลือกใช้เครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 4 ลิตร ที่พัฒนาขึ้นในโรงงาน พร้อมเปลี่ยนโครงสร้างภายในหลายจุด โดยเฉพาะเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ออกแบบใหม่เพื่อสอดคล้องกับข้อกำหนด GT3 และให้กำลังประมาณ 550 แรงม้า (ขึ้นอยู่กับการปรับสมดุล BOP ในแต่ละรายการ) ใช้เพลาข้อเหวี่ยงระนาบราบแบบ 180 องศา ที่พบในรถแข่งเท่านั้น เพื่อให้เสียงที่ดุดันและรอบเครื่องที่สม่ำเสมอขึ้น ก้านสูบไทเทเนียมช่วยลดมวลการหมุนและน้ำหนักรวมของเครื่องยนต์ เพิ่มประสิทธิภาพในการตอบสนองต่อการเร่งแซงทุกเสี้ยววินาทีที่สำคัญ

ระบบกันสะเทือนและล้อถูกปรับใหม่ทั้งหมด ฐานล้อยาวขึ้น หน้ากว้างกว่าเดิม พร้อมโช้ค KW แบบ 6 ทิศทางรุ่นใหม่ที่ถอดเปลี่ยนได้ง่าย ใช้งานร่วมกับแร็คพวงมาลัยไฮดรอลิกที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรุ่นนี้ และยังสามารถจับคู่กับยางจากแบรนด์ชั้นนำของโลกได้อย่างหลากหลายเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดบนทุกพื้นผิวการแข่งขัน

ห้องโดยสารออกแบบมาให้ตอบโจทย์นักขับมืออาชีพ โดยมีนักแข่งโรงงานชื่อดังอย่าง มาร์โก มาเปลลี และแอนเดรีย คัลดาเรลลี ร่วมให้ความเห็นในการพัฒนาอินเทอร์เฟซการควบคุมใหม่ทั้งหมด ตั้งแต่สวิตช์ ระบบบันทึกข้อมูล ไปจนถึงพวงมาลัยที่ออกแบบให้ใช้งานได้สะดวกแม้ในสถานการณ์ที่ตึงเครียดมากที่สุด อิเล็กทรอนิกส์ภายในยังได้รับการปรับปรุงให้รองรับซอฟต์แวร์เฉพาะทางของลัมโบร์กินีได้อย่างเต็มที่

Temerario GT3 คือบทสรุปของการผสมผสานระหว่างนวัตกรรม วิศวกรรม และจิตวิญญาณแห่งการแข่งขันจากสนามสู่ถนน และกลับสู่สนามอีกครั้งอย่างเต็มภาคภูมิ มันไม่ใช่แค่รถแข่งคันใหม่ แต่มันคืออีกหนึ่งหน้าประวัติศาสตร์ของลัมโบร์กินี ที่พร้อมประกาศศักดาบนทุกกริดสตาร์ททั่วโลก